F⑰ ベントサイド完成
Ｓベント あるいは Ｗベント と略して書いたが
正式には この部材は ベントサイド という
弦長による 等比数列に近い カーブを描いている
このベントサイドのカーブも ストーブで曲げる
このカーブは 弦の材質によって異なってくる
高音から低音まで 同質の弦の場合は もっとカーブがきつい
図面に合わせて 曲がり具合を確認
きちんと 曲がったようだ！ 合格！
（この作業がうまくいくと ちょっと嬉しい）
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今日のオダイ
「まがる」をモチーフにしたドドイツを作成せよ！ （７７７５）
凡例） 以前はあんなに キレイなあの娘も どうやらお肌の 曲がり角
まがりなりにも 調律師だけど 譜面が読めず 恥をかく
本音を言えと 君は言うけど 言った途端に ヘソ曲げる
（自分でオダイを作っておいてナンだけど、、、難しいもんですナー トホホ）
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Comments
ココロを曲げて ばっかりいると ホントの自分が ワカラナイ（うぇ〜ん…）
曲がり曲がって、曲がり曲がって、元きたところに、逆戻り（れれれ？？）
Posted by: よこよこ | 06. 02. 03 PM 2:06
To よこよこ
元きたところに 逆戻り
これって 深いですよね
人生って 意外にそういうもの たくさんあるかも・・・
4日（明日）の大月のコンサート がんばってください！
6日から録音で 牧丘に出没するぞ！！！！
Posted by: 某閑人 | 06. 02. 03 PM 8:43
いつもご批評ありがとうございます。それを楽しみに投稿させてもらって
ますです。元きたところに…は、私も実感している今日この頃です、
それにしても、チェンバロの製作行程を解説付きで見れるのはなかなか
興味深いです。
来週牧丘に出没…クマは出ないと思いますが、寒いので暖かくして
お出かけくださいませ。
Posted by: よこよこ | 06. 02. 03 PM 9:25